Renault Duster — частичка Дакара
В дилерских центрах марки Renault в Казахстане начались продажи внедорожника Duster новой лимитированной серии Dakar. Стоимость автомобиля начинается от 5 783 000 тенге.
5 лет назад команда Renault вернулась в гонки, и с тех пор весьма успешно выступает в том числе и на самом знаменитом ралли-рейде планете Dakar. Французский бренд представлен на этом жестком марафоне в классе внедорожников двумя экипажами – они выступают на специально подготовленных автомобилях Renault Duster, оснащенных мотором V8 мощностью 380 л.с. Гонка Dakar – наглядный пример того, что внедорожник Renault Duster готов к самым суровым испытаниям на выносливость и надежность. 300 миллионов евро, вложенные в свое время французами в его разработку, были потрачены не зря!
Кстати тандему брендов Renault и Dakar уже не один год. А надежность автомобиля Duster в лимитированных сериях подтверждена экспедициями Duster Arctic Challenge (к берегам Белого моря по глубоким снегам Карелии), Duster Dakar Challenge (по равнинам и горным серпантинам Грузии), Duster Sahara Challenge (по бесконечным коварным пескам Сахары у загадочного Марокко) и Duster Sky Challenge (из сказочной Каппадокии в Грузию).
Что же касается новой спецверсии, то снаружи ее можно опознать по 16-дюймовым дискам Black Thema полностью черного цвета, защитным боковым молдингам c надписью Dakar, боковым зеркалам и стойкам дверей черного цвета, а также хромированной накладке на задний бампер с именем Dakar.
Цветов окраски кузова предлагается 6. Самый интересный из них – «Оранжевая Аризона», он предлагается исключительно для этой серии.
Акценты черного есть и в салоне – центральная консоль, рукоятки дверей… На обивке сидений – вышивка Dakar, на резиновых ковриках – надпись Duster.
Базовая комплектация включает круиз-контроль, кондиционер, противотуманки, подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла, систему дистанционного запуска двигателя Renault Start.
На выбор предлагается три модификации. Первые две – с 1,6-литровым 114-сильным бензиновым двигателем и 2,0-литровым 143-сильным атмосферником оснащаются 6-ступенчатой механической трансмиссией со сверхкороткой первой передачей, что позволяет уверенно передвигаться даже в условиях тяжелого бездорожья. Третья идет с 2,0-литровым бензиновым силовым агрегатом, работающим в связке с АКПП с дополнительным контуром охлаждения, которая адаптирована для поездок в сложных дорожных условиях. Привод у всех версий только полный.
