Первый грузовой 3S
Казахстанский рынок пополнился еще одним дилерским центром, построенным по принципу 3S. На этот раз грузовым. Первый в СНГ «3S Hino-центр» открылся в Алматы.
С продукцией марки Hino, которая входит в группу компаний Toyota, казахстанцы знакомы уже несколько лет — дистрибьютор Hino Motors Kazakhstan появился на рынке в 2014 году и уже спустя два года начал активно развивать сеть сервисных станций. В итоге сегодня обслужить грузовые автомобили Hino на фирменной станции можно в Астане, Костанае, Павлодаре, Уральске, Аксае, Актау, Атырау, Шымкенте, Алматы и Караганде. А в ближайшее время дилерские 3S центры, подобные открывшемуся в Алматы, появятся в Астане и Атырау.
«3S Hino-центр» готов предоставить своим клиентам полный комплекс услуг, включающий реализацию грузовой техники, ее сервисное обслуживание и продажу запасных частей. Что касается ассортимента техники, то на казахстанском рынке представлены модели серии 300 грузоподъемностью 3 и 5 тонн и серии 500 (8 и 12 тонн). С 2019 года стартуют продажи мощных грузовиков 700-серии, способных взять на борт 30 тонн. Все автомобили, реализуемые на рынке, производятся на двух заводах, расположенных в Токио. Их основная «фишка» — мощная рама и узлы, которые практически не подлежат износу. Адаптация транспорта к нашему региону включает усиленную ходовку, подогреваемые топливные фильтры, штатные места для установки автономного отопителя, дополнительную антикоррозийную обработку и систему тройной фильтрации, которая позволяет эксплуатировать автомобиль даже при очень плохом качестве топлива.
Относительно сервиса следует знать, что клиенты, чьи автомобили проходят обслуживание в техническом центре Hino, получают гарантию официального дилера на все выполненные работы, а также на запасные части и используемые материалы. Сервисный центр оснащен самым современным подъемным, ремонтным и компьютерным диагностическим оборудованием, а также специализированным инструментом, позволяющим проводить работы любой сложности в самые сжатые сроки. Четыре поста позволяют ежедневно обслуживать порядка 10-12 автомобилей. А наличие на складах максимально широкого ассортимента запасных частей позволяет свести к минимуму время пребывания грузовых автомобилей в сервисном боксе.
Не отходит компания и от поставленных перед собой задач — отвечать самым высоким стандартам качества, всесторонне заботиться о клиенте и предоставлять лучший сервис, не повышая цен. Кстати о ценах — они у Hino в среднем на 10% ниже, чем у конкурентов, среди которых фигурирует продукция брендов Isuzu, Mitsubishi и Hyundai.
Ну а в плане заботы о клиенте говорит, в частности, фирменная программа бренда «ECO Drive», в рамках которой водители грузовиков Hino могут бесплатно повысить свою квалификацию, а также получить дополнительную информацию о правильной эксплуатации грузового транспорта. В частности, обучиться особой технике вождения, которая позволяет экономить топливо. Дело в том, что грузовой транспорт Hino оснащен высокотехнологичным оборудованием для сокращения уровня вредных выбросов и экономного использования топлива, но свой максимальный ресурс это оборудование проявляет лишь при правильной манере вождения. Бесплатные тренинги можно посетить во всех городах присутствия бренда.
Также в ближайшей перспективе бренд планирует запустить в Казахстане производство современных надстроек для грузовых автомобилей. Это позволит оперативно оснащать технику практически любым типом кузова — от промтоварных фургонов до бортовых платформ с краном-манипулятором и холодильных установок.
