Новый MB Sprinter — на выбор 1700 модификаций!
Новое поколение Mercedes-Benz Sprinter прибыло на рынок страны весной текущего года. В настоящий момент автомобили просто нарасхват — желающие опробовать популярный коммерческий автомобиль с трехлучевой звездой на капоте для собственных нужд выстраиваются в очереди. И это неудивительно.
Появившийся в семействе Mercedes-Benz в 1995 году этот малотоннажный коммерческий автомобиль снискал большую популярность — к сегодняшнему дню первые два поколения модели разошлись по миру тиражом в 33.4 миллиона единиц. Третье поколение, без сомнения, ждет не меньший успех, ведь производитель приложил для этого немало усилий. Впрочем, судите сами.
Сохранив традиционные для модели черты, новинка претерпела значительные изменения — автомобиль получил новую решетку радиатора, подретушированный бампер, иную форму передней светооптики и задних фонарей. При этом колесная база стала длиннее, а задний свес — короче.
Не смотря на множество заявленных модификаций, базовые варианты компоновки кузова прежние — это пассажирский микроавтобус, фургон, грузовая платформа (она же пикап) и шасси. Покупателям предлагаются четыре варианта длинны кузова, три варианта высоты грузового отсека, одинарная либо двойная кабина в версиях платформа и шасси и несколько вариантов колесной базы (от 3250 до 4325 мм).
Салон базовых версий весьма прост: главное его достоинство — отличная эргономика. В версиях побогаче есть аудиосистема, кондиционер и необходимый минимум систем безопасности.
А вот топовые модификации пассажирской версии впечатляют. Они могут похвастать новым мультимедийным комплексом MBUX с сенсорным экраном (диагональю от 7.0 до 10.25 дюймов) и голосовым управлением, навигацией с 3D картами, мультифункциональным рулем с тачпадами на спицах, климат-контролем, полным электропакетом, камерой кругового обзора, адаптивным круиз-контролем и даже беспроводной зарядкой для смартфона.
Часть из этого оборудования, правда, предлагается опционально, но все же. Потенциальные покупатели отмечают также, что их весьма порадовал и список систем безопасности нового MB Sprinter. В его число входят функция контроля полосы, мониторинг мертвых зон, контроль усталости водителя, опция изменения курса при сильном боковом ветре, информирование о риске ДТП, автоуправление фарами дальнего света, датчик дождя.
Салон пассажирского Sprinter предусматривает до 20 посадочных мест (вместе с водителем). Впрочем, благодаря системе легкого демонтажа Easy Mounting вы всегда можете остановится на том количестве кресел, которое вам необходимо. Каждое пассажирское сиденье между тем может быть оснащено подлокотниками, регулируемыми спинками и подголовниками, а также портами USB.
Что касается грузовой платформы, то, по умолчанию, ее пол выполняется из металла. Опционально доступны покрытия из пластика и дерева.
Руководители компания, тестировавших новый MB Sprinter, отдельно выделили и инновационную систему Mercedes PRO connect. Она позволяет водителям всегда быть на связи с диспетчерами из автопарка. Этот сервис позволяет оптимизировать процесс работы, правильно выстраивать маршруты и график ремонтных работ, анализировать стиль вождения и даже дистанционно управлять отдельными функциями автомобиля (например, закрыть дверь или окно).
На нашем рынке новый Sprinter предлагается покупателям исключительно в модификациях с задним приводом. При этом можно выбрать один из трех вариантов задней подвески: со стальными пружинами, с рессорами из стекловолокна и с пневмоэлементами, а вместо стандартных двойных колес сзади можно поставить опциональные односкатные шины, способные выдержать вес до 5 тонн.
Доступный на нашем рынке мотор — 2.1-литровый турбодизель представлен с несколькими вариантами мощности — от 114 до 177 л.с. Все моторы идут с системой дополнительной очистки выхлопных газов с помощью впрыска мочевины Adblue (технология SCR). КПП — 6-ступенчатая «механика» либо с «автомат» 7G-Tronic Plus. Расход топлива по паспорту в зависимости от модификации в смешанном цикле — от 6.9 литров на 100 км.
На рынке Казахстана новый MB Sprinter предлагается по цене от 17 200 000 тенге.
И что особенно привлекательно, для корпоративных клиентов есть уникальная программа финансирования от автопроизводителя. Условия просты, график погашения довольно гибкий. А именно:
- Первоначальный взнос — от 20-30%
- Минимальное количество приобретаемых автомобилей — от 10 единиц
- Срок финансирования — 36-60 мес.
- Ставка вознаграждения — от 6% до 8%
- Валюта финансирования — Евро.
- График погашения, на выбор клиента: ежемесячный, ежеквартальный, полугодовой.
- Отсутствие дополнительных комиссий и иных сборов
- Минимальный пакет документов для подачи заявки
Подробности по программе уточняйте в дилерских центрах Mercedes-Benz VANs:
г. Алматы, Blue Star of Kazakhstan, ул.Стасова 102, тел.: 8 (727) 250 654 24.
г. Астана, Gold Star Motors, пр. Туран 53, тел.: 8 (717) 227 68 88.
г. Атырау, West Star Motors, автомагистраль Атырау – Астрахань, 5 км, тел.: 8 (7122) 76 60 00
Оксана Черноножкина
фото Daimler AG