BMW 5 Series — новые грани совершенства

15 декабря, 202024 декабря, 2020 testdrive BMW 5 Series

Под таким девизом на рынке начались продажи рестайлинговой версии седьмого поколения BMW 5 Series. Ценник на автомобиль стартует с отметки 18 282 500 тенге.

История модели насчитывает без малого пять десятков лет. Да-да, уже скоро пора будет отмечать «золотой» юбилей.

Первая «пятерка» увидела свет в 1972 году – кузов Е12. Продольный двигатель, задний привод и продуманная подвеска – основы, заложенные в этом автомобиле еще в те времена, неизменны до сих пор. Кстати именно с «пятерки» автомобили BMW получили трехзначное обозначение, где первая цифра означает номер серии, а две вторые — объем двигателя.

На втором поколении модели (Е28 — 1981 г.) появились панель, развернутая в сторону водителя, и самый мощный на тот момент дизельный мотор.

Третье поколение (Е34 – 1988 г.) могло похвастать элипсоидными фарами, полным приводом, мотором V8 и кузовом туринг.

Четвертое поколение (Е39 – 1995 г.) подарило миру «ангельские глазки» (светящиеся кольца ходовых огней, известные в миру как Corona Rings by BMW), полностью алюминиевое шасси, телефон и навигацию в салоне.

Е60 или пятое поколение (2003 год) вошло в историю как поколение, в котором было аж 25 вариантов моторов, а также появился проекционный дисплей.

2010 год. Шестое поколение. Оно же F10. LED-фары, кузов «гранд туризмо», гибридные моторы, ассистенты вождения…

И вот, наконец, в 2017-м вышло 7 поколение (G30), рестайлинг которого мы и встречаем в этом году. Длинная колесная база, удлиненный капот, плавные линии крыши…

Лазерные фары BMW Laserlight спереди – луч дальнего света «бьет» аж на 650 метров вперед, новые 3D-фары в форме уже узнаваемой буквы «L» с черной подложкой, патрубки выхлопной системы трапециевидной формы…