TANK 300 – следуй за открытиями
В первом квартале текущего года было объявлено, что весной на рынок Казахстана выйдут автомобили еще одного китайского бренда – TANK. Сказано – сделано. За 5 дней до окончания весны в Алматы был представлен «первенец» линейки – TANK 300.
25 мая 2018 года, г. Алматы, ВСК «Медео». ТД «Автоцентр Бавария» – официальный дистрибьютор марки BMW в Казахстане представил на рынке модели i3 и i8. Один из коллег тогда сказал: «Мы стали свидетелями заката эры бензинового мотора». Поспешил однако… Но кто ж мог тогда знать, что буквально через полтора года запуститься цепь событий, которая притормозит прогресс в отдельных сферах, сфокусировав внимание человечества совсем на иных моментах.
Между тем i8 перестали выпускать с середины 2020 года, i3 «отправили в отставку» в 2022-м… Не то чтобы BMW отказалось от «электричек» – нет, разработки продолжаются. Да и в целом это направление по-прежнему развивается во всем мире – более того, появляются отдельные суббренды, специализирующиеся непосредственно на автомобилях, не загрязняющих атмосферу. Но ДВС все еще живее всех живых. А еще последние пару лет в моду активно входят брутальные формы. Яркий пример тому – день сегодняшний.
27 мая 2023 года, г. Алматы, трамплины «Сункар». Компания «Астана Моторс» в лице официального дистрибьютора бренда TANK – компании Haval Motor Kazakhstan представила новинку – рамный внедорожник TANK 300, оснащенный бензиновым турбодвигателем объемом 2.0 литра (220 л.с., 380 Нм), работающим в связке с 8-ступенчатым «автоматом».
Ретро-мотивы здесь органично сплелись с современными решениями, как в дизайне, так и в технологиях (лонжеронная рама и цельнометаллический кузов + такие инновации как «прозрачный капот», система выбора режимов движения и прочие электронные ассистенты).
Рубленные формы, запаска на корме, рейлинги на крыше, панорамный люк, светодиодная оптика… В салоне два огромных монитора – на 12.3 дюйма каждый (приборка и мультимедийка), атмосферная подсветка, круглые сопла воздухозаборников, поручни на передних стойках, стильный рычаг-джойстик «коробки»…
Габариты модели: 4760 (без запасного колеса 4620) × 1903 × 1930 мм. Колесная база – 2750 мм. Дорожный просвет – 224 мм.
Угол въезда – 33°, угол съезда – 34°, угол рампы – 23°. Максимальная глубина преодолеваемого брода – 700 мм.
Передняя подвеска у TANK 300 независимая. Сзади – неразрезной мост. Полный привод включает режимы «камни», «песок», «болото», спорт». Раздатка имеет пониженный ряд передач. В наличии также блокировки всех дифференциалов.
А еще для нашего рынка модель чутка адаптировали, а именно добавили «теплый пакет»: подогрев зеркал, сидений, лобового стекла.
Кстати, бренд TANK принадлежит компании Great Wall Motors, как и уже полюбившийся казахстанцам бренд Haval (поэтому и дистрибьютор один). Как самостоятельный бренд марка TANK существует всего-ничего – чуть более двух лет. а вот сама модель TANK 300 – чуть больше. Создали ее изначально под покровительством суббренда Wey в 2020-м. А в основу его легла платформа модели Haval H9.
Стоимость модели TANK 300 на рынке в нашем регионе стартует с отметки в 18 990 000 тенге. Комплектации доступно две – Challenger и Conqueror. Вариантов окраски кузова предложено 5: Красный, Оранжевый, Серый, Черный и Белый. Гарантия – 5 лет или 150 000 км пробега.
Первый дилерский центр бренда уже открылся – он расположен в Алматы по адресу Кульджинский тракт 100/1. В ближайшее время по стране начнут налаживать дилерскую сеть, которая будет включать в себя 19 дилерских центров TANK в формате авторизованного сервиса 3S: продажа, постпродажный сервис, техническое обслуживание, оригинальные запасти и аксессуары.
Оксана Черноножкина
