«Астана Моторс» — итоги 2019 года

16 января, 20207 февраля, 2020 testdrive "Астана Моторс", 2019, авторитейл, Авторынок

Общие продажи крупнейшего игрока казахстанского авторитейла — КМК «Астана Моторс» по итогам 2019 года выросли на 48% и достигли 21 558 единиц. «Даже в «жаркие» годы (2013-14 гг.) у нас не было таких показателей», — признался президент компании Нурлан Смагулов.

На сегодняшний день «портфель» компании насчитывает 11 брендов. Это: Toyota, Lexus, Subaru, Hyundai, BMW, MINI, Volvo, Jaguar, Range Rover, МАЗ и Golden Dragon. Nissan – продали. Rolls-Royce закрыли. Самые выдающиеся цифры в 2019 году показали бренды Hyundai и BMW. Автомобилей корейского производителя было продано 14 853, что примечательно как само по себе, так и в разрезе доли компании в целом. Баварских же моделей было куплено нашими согражданами в размере 650 единиц, что на сегодняшний день является историческим рекордом этой премиальной марки на нашем рынке.

Очень активным показал себя сегмент trade in (автомобили с пробегом) — прирост в 62%. «Рынок новых автомобилей в стране на сегодняшний день составляет порядка 70 тысяч единиц, рынок б/у – 700 тысяч. Поэтому наше решение — строить большие хабы или, проще говоря, крупные автосалоны для подержанных авто, вполне оправдано и логически выверено», — отметил г-н Смагулов. В 2020 году планируется построить два хаба — в Алматы и Нур-Султане. Прирост в этом сегменте в текущем году ожидается в районе 64%, что эквивалентно порядка 6000 автомобилям.

Что касается коммерческой техники, то стоит отметить, что в 2019 году компания наладила сборку автобусов Golden Dragon, а сегодня рассматривает вопрос повышения локализации за счет сложных технологических операций по сварке и покраске. В настоящий момент модельный ряд представлен автобусами размером от 8.5 м до 18 м, которые могут быть оснащены тремя типами двигателя: дизельным, газовым или электрическим. Первые партии Golden Dragon казахстанского производства уже переданы в автопарки Алматы и Караганды.

Преимуществом для перевозчиков является тот факт, что автобусы можно приобретать в лизинг под 7% сроком на 7 лет с первоначальным взносом от 15% от стоимости контракта. Также за прошлый год «Астана Моторс» осуществила поставку в общей сложности 180 автомобилей скорой помощи, произведенных на Hyundai Trans Auto, в Нур-Султан, Алматы и Шымкент. На 2020 год эта цифра вырастет до 350 единиц.

Относительно брендов легковых автомобилей у компании также большие планы на 2020 год. К примеру, открытие автосалонов Hyundai в таких региональных центрах, как Жезказган, Балхаш, Экибастуз. Плюс появятся еще по одному автоцентру в Алматы и Ташкенте. На Узбекистан у компании тоже есть виды — помимо Ташкента планируется «захватить» Бухару и Самарканд. Не за горами запуск новых шоу-румов BMW в Караганде и Атырау. Амбиции по бренду Subaru диктуют продать более 1000 единиц за 2020 год.

Но самое главное — это автомобили Hyundai собственной сборки. Как известно, в апреле прошлого года компанией была заложена капсула по строительству завода легковых автомобилей в индустриальной зоне Алматы. Буквально за полгода были возведены сборочный, сварочный цеха и цех окраски пластиковых деталей, а также склад компонентов.

И уже в декабре 2019 года была проведена первая тестовая крупно-узловая сборка автомобиля на новом оборудовании. В настоящий момент осуществляется монтаж окрасочного цеха. А в апреле-мае уже обещают продажи новых Sonata и Santa Fe собственной сборки.

Вообще, здесь будет собираться весь модельный ряд Hyundai, представленный в нашем регионе. Пока что на заводе запущена линия крупно-узловой сборки, однако в сентябре ребята намерены наладить запуск линии мелко-узловой сборки (СКD) с процессами сварки и окраски кузова, окраски пластиковых деталей, а также линии сборки интерьера и экстерьера автомобиля. Мощность предприятия на первом этапе — до 30 тысяч автомобилей в год, на втором — порядка 45 тысяч. Куда столько девать? Будем делиться с соседями — Узбекистан, Украина, Беларусь…

А еще в 2021 году начнут строить завод автокомпонентов. По сути это будет что-то вроде технопарка, куда пригласят представителей малого и среднего бизнеса дабы наладить собственное производство тех же пластиковых деталей, автокресел и т.п.

Ну и, пожалуй, последняя новость: в 2020 году не обещают столько новинок, как в 2019-м, но кое-чем нас все же порадуют — например, обновленными Hyundai Accent и Hyundai Elantra, рестайлинговой версией BMW x1, BMW 5 series и совершенно новой для нашего рынка моделью — Hyundai Palisade.