KIA Bongo – made in KZ
В Нур-Султане состоялось официальное открытие мультибрендового завода по выпуску специализированной техники — Orbis Heavy Machinery. На текущий момент на предприятии развернуто производство коммерческой автотехники KIA по технологии полного цикла (CKD). В дальнейших планах завода – промышленная сборка дорожно-строительной техники британской компании JCB и японских грузовых автомобилей HINO.
Завод Orbis Heavy Machinery – дочернее предприятие группы компаний Orbis Kazakhstan.
Это первая производственная площадка коммерческой техники KIA в Центральной Азии и странах СНГ.
Общая площадь заводского комплекса, расположенного на территории СЭЗ «Астана – новый город», составляет 4.5 га, площадь производственных помещений на первом этапе – 9 тыс. кв.м. Заводской комплекс включает производственные площади по сварке, окраске и сборке, а также цех по производству надстроек. То есть здесь осуществляется промышленная сборка, или Complete Knock Down (CKD), что предполагает сварку комплектующих кузова, полную покраску кузова, а также сборку деталей, узлов, агрегатов и элементов интерьера.
Производственная линия построена корейским поставщиком оборудования, который является подрядчиком крупных корейских автопроизводителей и соответствует всем современным мировым стандартам автомобилестроения. Производство оснащено новейшим технологическим оборудованием из таких стран, как Республика Корея, Турция, США, Германия и Китай. При поддержке зарубежных специалистов на предприятии внедряются самые современные технологии. Процессом запуска производственной линии руководили высококвалифицированные инженеры и производственные эксперты KIA Corporation, они же на долговременной основе будут осуществлять техническую поддержку и контроль за соблюдением всех необходимых стандартов.
На первом этапе на мощностях предприятия будет осуществляться промышленная сборка малотоннажной грузовой модели KIA Bongo. В ближайшие два года планируется расширение линейки продукции KIA с увеличенной полной массой, а также производство моделей на электрической и водородной тяге. Кроме того, в планах завода – промышленная сборка дорожно-строительной техники британской компании JCB и японских грузовых автомобилей HINO.
Производственная мощность завода на первом этапе рассчитана на выпуск 11880 единиц коммерческой и специализированной техники в год. По подсчетам экспертов, этого объема будет достаточно, чтобы обеспечить казахстанский рынок качественной коммерческой и специализированной техникой по конкурентной цене, а также наладить поставки на рынки 11 стран. По оценкам руководства компании, со временем доля экспортных поставок достигнет 80% от общего объема производства. Уже подписаны контракты о поставке 2000 единиц KIA Bongo казахстанского производства на рынки стран СНГ до конца текущего года.
Запуск второй очереди предприятия намечен на III квартал 2023 года. Проектная мощность завода по завершении второго этапа составит порядка 20000 единиц. В рамках второй фазы завод освоит производство фургонов, кранов-манипуляторов, гидробортов и автогидроподъемников. Также в планах стоит организация сборки двигателей внутреннего сгорания и других автокомпонентов. Это позволит обеспечить предприятию более 51% локализации и достичь поставленных целей по развитию отечественного автопрома.
