Mercedes-Benz GLB — в серию к концу года
В Шанхае немцы показали концепт нового кроссовера — Mercedes-Benz GLB. На иерархической лестнице он будет стоять на ступеньку нижу модели GLC.
Впервые разговоры о кроссовере этого сегмента в Штутгарте завели еще в 2014-м, но вплоть до 2018-го эта идея висела воздухе. И вот перед нами уже даже не просто концепт, а по сути предсерийный образец, который к концу года отправится на конвейер.
Естественно, внедорожная атрибутика (те же рейлинги и светодиодные прожекторы), которой щеголял концепт на премьере, если и будет доступна серийной модели, то опционально. Вполне возможно, менее яркое оформление получит и салон. Но в целом суть ясна, а пустующая ниша заполнена.
Итак, что мы имеем? Построен автомобиль на той же платформе, что и новый А-Klasse. И у него семиместная компоновка! Второй ряд сидений на «салазках» — он может сдвигаться в продольном направлении в диапазоне 140 мм, а спинки его сидений имеют восьмиступенчатую регулировку и складываются в пропорции 40:20:40.
Третий ряд сидений, куда, как утверждает производитель, можно усадить не только детей, но и взрослых средней комплекции, без надобности можно сложить вровень с полом, обеспечив дополнительный объем полезного пространства для багажа.
Оформлен салон в стиле последних новинок — тандем виртуальной приборки и экрана мультимедийки MBUX под общим стеклом (каждый по 10.25 дюйма в диагонали), «турбины» воздуховодов по центру, рулевое колесо с сенсорными тачпадами на спицах. Передние кресла имеют электропривод, есть климат-контроль и матричные фары Multibeam.
Полное семейство двигателей пока не озвучено — концепт дебютировал с турбочетверкой объемом 2.0 литра и мощностью 224 л.с., которая работает в связке с восьмиступенчатым «роботом» 8G-DCT при двух сцеплениях.
Полный привод 4Matic — с многодисковой муфтой подключения задней оси. Даже в режиме Eco он работает с постоянным преднатягом, отправляя 20% на задние колеса. В режиме Sport соотношение меняется на 70:30. На бездорожье же муфту можно заблокировать, разделив мощность поровну между осями. Мировая премьера модели запланирована на Франкфуртский автосалон.
