Subaru Outback. Версия 6.0
В Казахстане начались продажи 6 поколения Subaru Outback. Модель будет доступна в двух версиях — Premium и Touring. Ценник стартует с отметки 19 млн 990 тыс. тенге.
Новый Outback датируется уже 2022 модельным годом. Создавали его на платформе нового поколения Subaru Global Platform (SGP), что позволило улучшить управляемость и устойчивость автомобиля, повысить комфорт и обеспечить высокий уровень безопасности. Ну и, конечно же, выиграть в размерах. Автомобиль стал длиннее на 50 и шире — на 35 мм. Высота и колесная база остались на прежнем уровне. Впрочем, и этого хватило, чтобы салон стал просторнее, а расстояния между передними креслами и диваном второго ряда — больше.
Внешность модели не претерпела кардинальных изменений, чего не скажешь о салоне и энерговооруженности автомобиля. Материалы отделки более высокого качества, в том числе натуральная кожа Nappa, вертикальный Full HD дисплей мультимедийной системы диагональю 11.6 дюймов, пакет систем превентивной безопасности EyeSight…
Последний включает адаптивное головное освещение, автоматическое экстренное маневрирование, адаптивное рулевое управление, удержание по центру полосы движения и даже система мониторинга состояния водителя Driver Monitoring System. DMS, кстати, способна распознавать лица, запоминая до пяти разных водителей. Для каждого из них она автоматически восстановит индивидуальные настройки сидений, зеркал, климат-контроля и мультимедийной системы.
Под капотом двигатель нового поколения — 2.5-литровый Subaru Boxer с непосредственным впрыском топлива мощностью 188 л.с. Максимальный крутящий момент мотора увеличился на 10 Нм (до 245 Нм) и достигается теперь в диапазоне 3400–4600 об/мин (предыдущее поколение — при 4000 об/мин).
Работает двигатель в паре с бесступенчатой трансмиссией Lineartronic. Благодаря увеличенному диапазону передаточных чисел она более эффективно передает крутящий момент во время старта, что улучшает динамику. На трассе более низкие обороты двигателя дают топливную экономичность и акустический комфорт, а благодаря восьмиступенчатому ручному режиму у водителя есть больше возможностей при выборе индивидуального стиля вождения.
