Toyo Proxes TR1 — динамика&комфорт

Летний сезон не за горами, и многие автовладельцы начинают задумываться о новой «обувке» для своих «железных» друзей. Если вы владелец спортивного седана, обратите внимание на японские шины Toyo Proxes TR1.
Новые топовые спортивные шины Toyo появились на рынке в прошлом году. но, учитывая, как прошло лето 2020 года, должного внимания они не получили. Впрочем, не только они. А зря.
Производитель уверен, что их новинка придется по вкусу как поклонникам заездов на гоночных трассах, так и любителям неспешных городских поездок. И, безусловно, любителям тюнинга. И это не просто бахвальство. Вы только взгляните на ее эффектный ассиметричный ненаправленный рисунок протектора. Массивные жесткие плечевые зоны и монолитное ребро во внешней части не оставляют сомнений в возможности быстро и безопасно проходить повороты. А множество ламелей улучшают управляемость на мокрой поверхности, эффективно отводя воду из пятна контакта шины с дорожным полотном.

Конструкция шины включает два слоя металлического корда с высокой прочностью на растяжение, сверху — слой брекера с нитями спирального плетения, с усилением в плечевых зонах. Это работает на улучшение управляемости как на сухом, так и на мокром покрытии, а также на курсовую устойчивость. В свою очередь заходящий в плечевую зону подворот металлического каркаса в зоне боковины и сверхпрочное бортовое кольцо — дают прямой отклик на каждый поворот руля, надежность и большой срок службы шины.
А чтобы движение по городским улицам и междугородним трассам было не только быстрым, но и комфортным японцы значительно поработали над составом резиновой смеси. В итоге смесь протектора Proxes TR1 на пятую часть состоит из натурального каучука, который добывают в странах Индокитая, остальные ингредиенты — новейший высокотехнологичный компаунд из различных полимеров, которые повышают износостойкость, искусственный каучук и силика.
На нашем рынке шина Toyo Proxes TR1 доступна в 35 типоразмерах с посадочным диаметром от 14 до 20 дюймов.