Следуя принципу Kaizen

В Алматы открылся первый в Центральной Азии сертифицированный корпорацией Toyota центр кузовного ремонта. «Добро» на работу из головного офиса в Японии получил автоцентр «Тойота Сити».

Путь к получению сертификации Toyota Motor Corporation был непрост — без малого два года казахстанский дилер совершенствовал свои технологические процессы кузовных и покрасочных работ. За это время кузовной цех автоцентра внедрил в свою операционную деятельность более ста различных требований и рекомендаций корпорации Toyota по организации восстановительного ремонта. Но оно того стоило — теперь клиенты этого дилерского центры могут быть уверены, что ремонт их автомобиля проводится согласно всем строгим стандартам японского бренда.

Центр кузовного ремонта «Тойота Сити» представляет собой кузовное производство площадью 7000 кв. метров. В ремонтной зоне расположено 28 постов, оснащенных высокотехнологичным ремонтным, компьютерным и диагностическим оборудованием, а также специализированным профессиональным инструментом, позволяющим проводить работы любой сложности.

Используются исключительно оригинальные запасные части, краски и расходные материалы высшего качества, а сам процесс работы идет в четко отработанной последовательности: приемка автомобиля, оценка повреждений, разборка, проведение восстановительных работ, подготовка к покраске, окраска и сушка, сборка авто, проверка, передача клиенту. При этом каждый из этапов строго регламентирован по времени и завершается обязательным контролем качества выполненных работ.

Обещают, что цветовое соответствие будет максимальным, а качество лакокрасочного покрытия на уровне заводского — не зря же здесь есть собственная лаборатория, компьютерный подбор автоэмалей и тщательно выверенные технологии подготовительных и окрасочных операций. Кстати, параметры установленной здесь окрасочно-сушильной камеры дают возможность одновременно окрашивать детали автомобилей в шесть разных цветов и производить покраску авто любых размеров, включая микроавтобусы.

Каждый специалист кузовного цеха отвечает за один технологический процесс и за один объект кузовного ремонта. Такой подход позволяет в частности проводить восстановительно-ремонтные работы любой сложности в самые короткие сроки, предоставляя гарантию на выполненные работы сроком до 3-х лет.

«За счет применения современных материалов, новейших технологий и эффективно организованного процесса ремонта мы готовы принять автомобиль на ремонт в день обращения клиента и выполнить работы в течение суток, а в случае серьезных повреждений максимум за три рабочих дня», — отметил технический директор «Тойота Сити» Эмиль Урлахер.

Таким образом на сегодняшний день центр кузовного ремонта способен принимать в ремонт более 100 автомобилей ежемесячно, а в случае увеличения спроса, руководство центра готово организовать работу в две смены, в результате чего число принятых в ремонт автомобилей может быть увеличено до 300 машин в месяц.

Еще один шаг навстречу клиенту — к лету в компании планируют запустить автоматизированную программу, которая позволит клиентам центра самостоятельно рассчитывать стоимость ремонта автомобиля в данном центре кузовного ремонта.

Алексей Лиходеев
фото Toyota