LADA VESTA SW CROSS: 10 000 КИЛОМЕТРОВ, ИЛИ ЗАМЕТКИ НА ПОЛЯХ
Эта оранжевая Lada Vesta SW Cross под кодовым именем «Апельсинка» уже почти полгода колесит по дорогам Алматы и области (причем,
Читать далее
Тесты
UAZ PATRIOT: «автомат» на виражах
UAZ Patriot долгое время был настоящим символом утилитарности и максимального недружелюбия к тому, кто находится внутри. Однако и до него
Читать далее
Новый Renault Duster: 1.3 «турбо» и третья педаль в салоне
Рыночные успехи Duster первого поколения логичны и алогичны одновременно. С одной стороны, понятно, почему покупатели голосуют за него своими рублями,
Читать далее
JAC. JAC S7. Азиат по паспорту, итальянец в душе
Если дизайнеры крупных мировых автопроизводителей строго ограничены фирменным стилем, корпоративными стандартами, традициями и маркетологами со своими исследованиями, то в тех
Читать далее
MINI John Cooper Works — маленький безумец
Красненькая машина на парковке удивленно взирает на меня округлившимися глазами. Я не фанат MINI. Специфический дизайн, тесный салон, слишком необычный
Читать далее
Nokian Hakka Blue 2 SUV: обуть и ездить. Долго!
После тестов Nokian Hakkapeliitta 8 (она в этом году отправиться уже в свою пятую зиму и за это время лишилась
Читать далее
BMW 320Xi — и это все о ней
Самая спортивная из серийных, самая сбалансированная, самая красивая… Это все о ней — «тройке» BMW. У нее огромное количество фанатов
Читать далее
Volkswagen Tiguan — золотая середина
Первый Tiguan был из простых: достаточно скромная внешность (а-ля Touran), добротный, но без особых изысков салон. Но таким его и
Читать далее
TLC 300 — трехтонный подарочек к юбилею
1 июля на рынке Казахстана стартовали продажи Toyota Land Cruiser 300. Новое поколение флагмана японской марки выпустили аккурат к 70-летнему
Читать далее
Haval F7 — китайский революционер
Китайский автопром развивается стремительно. Этому тезису уже минимум лет 15. Равно как и высказыванию, что скоро мы все будем ездить
Читать далее