Облачно. Возможны осадки в виде новых Hyundai Santa Fe
Погода радует теплом, а дилеры — новинками. Вот и новый Hyundai Santa Fe стал доступен казахстанским покупателям. Автомобиль будет предлагаться на рынке в четырех комплектациях — Comfort, Travel, Prime и High-Tech. Ценник начинается с отметки 13 миллионов 790 тысяч тенге.
Рестайлинговая версия четвертого поколения популярного кроссовера из Южной Корее была представлена миру в июне 2020 года. А спустя месяц он уже начал появляться в салонах дилеров. И вот добрался и до нас. Автомобиль подвергся не только «косметическим» и эргономическим доработкам, но и перебрался на новую платформу. Но лучше обо всем по порядку.
9 цветов, 2 узора и 20 дюймов
Как вы помните первое поколение Santa Fe было построено на базе модели Sonata. Теперь же в компании решили, что было бы неплохо позаимствовать у флагманского седана и некоторые стилистические элементы, которые идеально вписались в образ нового кроссовера.
Новый кузов модели получил совсем иные фары. Они по-прежнему двухэтажные, но та же Т-образная оптика дневных ходовых огней смотрится более выигрышно. Решетка радиатора предлагается с двумя вариантами узоров. А массивная хромированная планка на всю ширину передка осталась в истории.
Задняя оптика тоже новая – фонари объединены друг с другом красной светодиодной перемычкой. Аналогичная полоса украшает и задний бампер.
Колесные арки стали шире – теперь туда помещается 20-дюймовые колесные диски, которые вместе с защитным пластиковым обвесом входят в число опций для нового кроссовера.
Вариантов окраски кузова – 9. Желающие могут заказать панорамную крышу с люком.
34 мм, 9 литров и 10.25 дюйма
В салоне появилась «плавающая» центральная консоль, а цифровой дисплей мультимедийной системы вырос до 10.25 дюймов в диагонали. На широком центральном тоннеле появилась ниша для мелочовки и отделение для смартфона, а место традиционного рычага КПП занял кнопочный пульт.
Пересмотрели инженеры и конструкцию кресел. В результате чего удалось выкроить дополнительные 34 мм между первым и вторым рядом сидений. А полезное грузовое пространство багажного отделения увеличилось и теперь составляет приличные 634 литра (+9 литров).
Радует салон и более высоким качеством отделочных материалов. Так что слова о том, что Hyundai Santa Fe замахнулся на премиум – вовсе не пустая болтовня.
Уже в базе кроссовер предлагает климат-контроль, подогрев передних кресел и зеркал с электроприводом, 6 подушек безопасности, парктроники, датчики света и системы помощи при спуске и подъеме, полноразмерная запаска. Чем выше комплектация, тем богаче становится список включенного в автомобиль оборудования.
Так, в топовой версии Santa Fe 2021 модельного года уже положена аудиосистема Harman/Kardon, беспроводная зарядка для смартфона, салонное зеркало с функцией автозатемнения, амбиентная подсветка салона, проекционный дисплей, выводящий на лобовое стекло актуальную информацию, камера заднего вида, автопарковщик, навигационная система, система мониторинга слепых зон, светодиодные LED-фары проекционныго типа и прочие прелести.
7 мест, 5 лет и 4%
Как уже упоминалось выше, автомобиль переехал на новую платформу. Последняя уже «обкатана» на Hyundai Sonata 8 и KIA Sorento 4. Архитектура подвески у автомобиля будет такой же как и ранее: спереди стойки McPherson, сзади – многорычажка. При этом за счет иной компоновки агрегатов у кроссовера снизился центр тяжести, что добавило плюсов в копилку безопасности и управляемости автомобиля.
Под капотом бензиновый 2.5-литровый MPI мощностью 180 л.с. – увы, без вариантов. Хотя нет. Для комплектации High-Tech предлагается опциональный пакет Luxe, который включает конфигурацию салона на 7 мест и бензиновый двигатель 3.5 MPI (249 л.с.) в связке с 8-ступенчатым «автоматом». Привод – полный.
Кстати о приводе. Обновленный кроссовер получил систему Terrain Mode, которая позволяет владельцу выбирать один из предустановленных режимов передвижения – в наличие стандартные пресеты Eco, Comfort, Sport, внедорожные Sand, Snow и Mud и адаптивный Smart. Переключаются они посредством шайбы на центральной консоли.
Производитель предоставляет гарантию на новый Hyundai Santa Fe – 5 лет или 100 000 км пробега. При покупке можно воспользоваться льготном кредитом по ставке 4% годовых на 7 лет при минимальном первоначальном взносе 10% от стоимости автомобиля (в рамках государственной программы поддержки отечественного автопроизводства) – да-да, модель собирается на нашем новом заводе, услугой Hyundai Finance – эта программа разработана для клиентов бренда совместно с банками-партнерами либо программой Trade in (обмен автомобиля с пробегом любой марки на новый Hyundai).
Оксана Черноножкина
фото Hyundai Motor
