Bentley Bentayga «закосил» под Continental GT
Ребята из Крю представили рестайлинговую версию своего кроссовера. Отгрузка новинки дилерам начнется уже осенью.
Внешность английского кроссовера по-прежнему вызывает противоречивые чувства – он все также напоминает чопорного седовласого британца, привыкшего есть по утрам овсянку и прогуливаться перед дневным сном с тросточкой в руке и с цилиндром на голове. Впрочем, решив «закосить» под Continental GT, он посвежел. Спереди появились светодиодные матричные фары эллипсоидной формы и новая более массивная решетка радиатора. Новые стеклоочистители включают подогреваемые распылители на щетках. В нижней части дверей – обновленные молдинги.
Задние фонари тоже новые – точь-в-точь как у вышеупомянутого купе. А дверь багажника теперь идет на всю ширину кормы. Спойлер на крыше удлинили. Овальные выхлопные патрубки сделали большего размера. Номерной знак сместили на бампер, а на освободившемся месте аккурат под логотипом появилась рельефная надпись Bentley. Добавилось два новых варианта дизайна дисков на 22 дюйма и два новых оттенка кузова.
В салоне, как и прежде, царство роскоши. И тоже переосмысленное в ключе современных тенденций. Новые передние кресла, новое рулевое колесо, цифровая приборка, новая мультимедийная система с 10.9-дюймовым тачскрином.
Центральные кругляши вентиляции уступили место прямоугольным дефлекторам, которые визуально объединили с непременным атрибутом всех Bentley – часами Breitling.
Задним пассажирам положили увеличенный планшет – как в новом Flying Spur.
Пересмотрели и варианты обивки. На втором ряду в модификации с четырехместным салоном стало просторнее, а в пятиместной версии добавили вентиляцию сидений.
Под капотом все тот же 550-сильный битурбомотор V8 объемом 4.0, работающий в связке с полным приводом и восьмиступенчатым «автоматом».
