Range Rover Sport 2021 — выбрать свой и умереть

Выражение «Увидеть Париж и умереть» давно уже стала крылатым. Понятное дело, умирать, познакомившись с этим городом, никто — когда бы там эта фраза не была сказана — не собирался. Смысл ее в том, что каждый должен непременно проникнуться очарованием этого города. То же самое и с новым Range Rover Sport.

Дело в том, что к новому модельному году англичане подготовили столько вариаций индивидуализации своего спортивного внедорожника, что вам придется испытать адовы муки выбора. Но для начала вспомним, что представляет собой этот автомобиль.

От -50 до +125⁰С
Стильный, подтянутый, харизматичный. Его неизменно провожают взглядом — по большому счету, англичанам удалось создать нестареющий облик и идеальные формы, если таковые вообще существуют.

Салон впечатляет не только отделкой, но и доступным списком оборудования. Отметим лишь некоторые. Точка доступа 4G Wi-Fi (можно подсоединить до 8 мобильных устройств) и до 14 интегрированных точек подзарядки. Система ионизации воздуха с фильтром взвешенных частиц класса PM2.5 — ни один аллергик не пожалуется.

Рассеянная амбиентная подсветка — 10 цветовых вариантов. Новейшее поколение информационно-развлекательной системы Touch Pro Duo с двумя 10-дюймовыми сенсорными дисплеями, системой распознавания голоса и приложением Spotify, открывающем доступ к миллионам музыкальных композиций и подкастов. Браслет Activity Key — по сути, аналог ключа: не мешает, водонепроницаем (предел — глубина 18 метров), способен выдержать температурный режим от -50 до +125⁰С.

278 и 850 мм
Все версии модели Range Rover Sport предлагаются с передовой пневматической подвеской с электронным управлением. На практике это означает, что на скоростях от 105 км/ч и выше дорожный просвет автоматически уменьшается (на 15 мм), а для преодоления сложных внедорожных участков — напротив, может быть увеличен. Превосходные внедорожный потенциал — заслуга технологии Terrain Response 2 и различных вспомогательных систем. Первая позволяет интеллектуальному алгоритму перераспределять поток крутящего момента между всеми четырьмя колесами в зависимости от конкретных условий. Grass/Gravel/Snow (трава/гравий/снег), Mud and Ruts (грязь и колея), Sand (песок), Rock Crawl (камни/малый ход) — в зависимости от типа покрытия система также адаптирует рулевое управление, работу дифференциала, подвески и трансмиссии.

В число последних входят режим Low Traction Launch (позволяет стартовать на скользких поверхностях), система движения по бездорожью АТРС (стабильно поддерживает предельно низкую скорость) и система контролируемого движения под уклон Hill Descent Control.
Дорожный просвет автомобиля — 278 мм. Глубина преодолеваемого брода — 850 мм.
Казалось бы, о чем еще мечтать?! Позвольте, друзья, все только начинается. Итак…

Версии
К уже существующим версиям HSE и HSE Dynamic добавились модификации HSE Silver, HSE Dynamic Black и SVR Carbon. А это значит, что перед вами более привлекательный выбор вариантов отделки экстерьера и интерьера. К примеру, версию SVR Carbon внешне отличают множество углепластиковых элементов отделки. В частности, здесь из неокрашенного карбона выполнена центральная часть капота, крышка двигателя, решетка радиатора, вентиляционные решетки и окантовка воздухозаборников. На порогах красуются эксклюзивные накладки, а легкосплавные колесные диски на 22 дюйма щеголяют отделкой Gloss Black.

Цвет
Хорошо, если вы консерватор и отдаете предпочтение простым проверенным решениям — белый там, черный или красный. Но палитра-то гораздо больше! Плюс в этом году в нее добавилось еще 8 новых оттенков, среди которых такие необычные, как Tourmaline Brown (коричневый), Amethyst Grey-Purple (серо-фиолетовый) и Petrolix Blue (синий).

Свет
Здесь 4 варианта. В базе идут обычные светодиодные фары. Они включают по 24 светодиода на «глаз», фирменные дневные ходовые огни и функцию автоматического переключения фар дальнего света (опция). Второй вариант — матричные. Тут уже по 52 светодиода и передовая технология настройки света — световой поток разделяется на вертикальные полосы и создает четыре участка тени перед движущимися автомобилями.

Третий вариант — пиксельная светодиодная система. Это: 142 (!) светодиода на фару и разделение лучей как по вертикали, так и по горизонтали. Плюс — освещение поворотов (луч направляется в сторону поворота руля). И наконец, пиксельные лазерно-светодиодные фары. Почти тоже самое что просто пиксельные, но плюс еще 4 пикселя на двоих и по четыре лазерных диода на брата. Обещают исключительную видимость и обзор более чем на 500 метров вперед.

Кресла
Точнее их отделка. Здесь, вообще, своего рода иерархия. Если хотите роскошную кожу Semi-Aniline, от запаха которой трепещут ноздри, придется выбрать сиденья с электрорегулировками в 20 или 22 направлениях. Если вас устраивает перфорированная кожа Windsor, то можно взять кресла с 16 направлениями регулировки и памятью положения. Для самых простых вариантов — с 8 или 14 направлениями регулировки — положена отделка кожей Grained.

Звук
Как вы помните, аудиосистемы для бренда создаются в сотрудничестве с признанными британскими экспертами в области звука Meridian. То есть любая из них — продукт высшей пробы. Тем не менее и здесь есть варианты. В нашем случае это «простенькая» система мощностью 380 Вт (12 динамиков), система объемного звучания мощностью 825 Вт Surround (18 динамиков) и премиальная 1700-ваттная система Signature (22 динамика).

Безопасность
Системы помощи водителю включены в передовой комплекс ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Сюда входят и ограничитель скорости, и камера заднего вида, круиз-контроль, система экстренного торможения и многое другое. Плюс клиент по желанию может дозаказать пакет систем, которые нужны именно ему. Таких пакетов 5: Drive, Drive Pro, Park, Park Pro и Driver Assist. Туда могут входить такие системы как: мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков, контроль степени усталости, контроль безопасного выхода, помощь при парковке и т.д. Каталог в помощь.

Двигатели
Линейку имеющихся моторов (4 бензиновых и гибрид) разбавили новыми шестицилиндровыми дизелями семейства Ingenium. Все 3.0-литровые мощностью 249, 300 и 350 л.с.

Навскидку, кажись, все. Но когда вы доберетесь до дилера, наверняка найдется еще немало эксклюзивных дизайнерских штрихов, которые вам попутно предложат рассмотреть. В этом круговороте «примерок» и размышлений главное запомнить: выбрав свой Range Rover Sport уже нельзя умереть. В окружении всей этой безупречной красоты и утонченной технологичности нужно непременно проникнуться очарованием бренда в целом и модели в частности и… взлететь! Ну или как минимум услышать как скрипят от зависти зубы соседа.

Оксана Черноножкина
фото Jaguar Land Rover