GMC Hummer EV SUV: Jeep и не снилось
Пока в Jeep только планируют электрическое будущее Magneto и еще трех моделей, которые собираются построить к 2022 году, GMC уже вовсю осваивается в этом «дивном новом» электрическом мире — вслед за пикапом Hummer EV ожидаемо свет увидел Hummer EV SUV. Автомобиль поступит в продажу уже в начале следующего года.
Внедорожник вышел компактнее пикапа — это видно и по фотографиям и если произвести нехитрые математические вычисления: колесная база модели SUV равна 32 18 мм, а у пикапа она — 3445 мм. Плюс он будет не столь мощным: его батарея имеет всего 20 ячеек против 24 у пикапа, заряжается 300-киловаттным (вместо 350 кВт) устройством с напряжением 800 В и выдает лишь 842 л.с., а не немыслимые 1014 сил, как у родственника. Как соответствие меньше и запас хода — всего около 450 км против 563 на одной подзарядке. Впрочем, Jeep пока и такое не снилось.
Между тем, крутящий момент, выдаваемый н агора сразу тремя электромоторами, что у пикапа, что у вседорожника одинаковый — 15 590 Нм. И все интересные «фишки» SUV тоже получил. А именно: пневмоподвеску, способную увеличить дорожный просвет с 257 до 404 мм (опция), полноуправляемое шасси с функцией CrabWalk («походка краба»), систему UltraVision (круговой обзор местности), но только с 17, а не 18, камерами, трассовый автопилот Super Cruise с функцией автоматической смены полосы.
Кстати прокатиться на Hummer EV SUV можно и с ветерком, и обдув климатической установки здесь не причем — панели крыши у модели съемные, так что ее легко можно превратить в кабриолет. Очень большой и мощный кабриолет: чтобы разогнаться до скорости 60 миль в час (97 км/ч) ему хватит 3.5 секунды — так что смотрите, чтоб не сдуло!
Что еще? Багажных отделения два. В отсек спереди (где нет традиционного ДВС) можно складывать, например, съемные панели крыши. В багажном отделении сзади места гораздо больше — там, кстати, на полу отформована карта Моря Спокойствия, которое находится на видимой к нам стороне Луны.
Также как и пикапу, версии SUV положены внедорожные «катки» с внешним диаметром вплоть до 37 дюймов и приборка в салоне с диагональю на 12.3 дюйма. Батарею можно зарядить за 10 минут примерно на 160 км пробега, а спрятанные в «чреве» аккумуляторы не бояться брода глубиной до 610 мм.
Первой покупателям будет доступна серия Edition 1: кожа, акустика Bose с 14 динамиками и все в таком духе. Ценник на GMC Hummer EV SUV начинается от $105 595.
Оксана Черноножкина
фото Jeep
