ПОДЕЛИТЬСЯ

Этой весной в нашей стране начались продажи нового кроссовера от Jaguar под названием E-Pace

Несмотря на шуточные и даже ласковые названия вроде baby-Jag или Kitty (котенок), автомобиль у англичан вышел очень даже взрослым и полноценным. В основе его дизайна синтез большого кроссовера F-Pace и спорткупе F-Type (именно его черты красной линией идут через весь кузов и салон, просто присмотритесь).

А вот платформу E-Pace получил от Evoque, правда, модифицированную и облегченную: жесткость на кручение у E-Pace сейчас — рекордная в классе: 28 500 Н•м/град (у Evoque — около 20 000). Подвеска полностью алюминиевая спереди и Integral Link — сзади. На наш рынок, как и в соседнюю Россию, будут приходить автомобили исключительно с полным приводом (клиренс — 200 мм).

Линейка 2,0-литровых моторов семейства Ingenium состоит из двух дизелей — 150 или 180 л.с. и одного бензинового на 300 л.с. С ними в паре работает 9-ступенчатый «автомат» ZF.

Jaguar E-pace в нашей стране доступен в версиях Standart, S, SE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE и R-Dynamic HSE и в ограниченной версии First Edition. Начальная цена – от 45 000$. Кстати, теперь Jaguar полностью унифицирован с LR и имеет собственный индивидуальный конфигуратор моделей, где около 600 000 вариантов. Повториться невозможно!

Текст: Елена Никитенко
Фото: Роман Романишин

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ